Das Aufkleben der Reifen erfordert höchste Konzentration. Wie man der Miene von Ernst Denifl unschwer entnehmen kann.

Das Laufrad in Verbindung mit dem Reifen ist die wichtigste Komponente eines Rennrades. Soll ein Laufrad die vermeintlichen Gegensätze leicht, steif und schnell beschleunigend unter einen Hut bringen, so sind es bei einem Reifen der geringe Rollwiderstand bei gleichzeitig hoher Pannensicherheit. Schwalbe schafft diesen Spagat perfekt. Auf die DT-Swiss 1850 Trainingslaufräder kommt der Schwalbe Stelvio als Drahtreifen, und auf die superschnellen DT Swiss Carbon für den Renneinsatz wird der Ultremo als "Schlauchreifen" geklebt. Ganz in schwarz, der Gummi riecht noch ganz frisch - zum Verlieben! Da sind wir ganz retro, denn es geht halt nix über Klebereifen. Die rollen einfach super und sind pannensicher.

Wir bedanken uns bei Schwalbe für die Unterstützung mit dem tollen Material.